Structures du mini

Réalisation des cloisons de quilles:

celles ci ont été plus difficile et plus longues à réaliser car elles incluent des inserts monolithiques pour les perçages de palier de quille et de biellette de quille (télescopique la quille - si vous avez suivi).

Une fois la cloison réalisée j'ai réalisé le bordurage. Il s'agit d’insérer sur le chant du sandwich  plusieurs rubans de fibre uni directionnelle entre deux tissus pour fermer le panneau et apporter la résistance et la raideur nécessaire.

Une fois les cloisons réalisées, j'ai commencé à les installer dans la coque et cela permet de se rendre compte des proportions du futur bateau.

J'ai commencé par la cloison de mat qui sépare le bateau en deux et la cloison d'abordage qui limite l'avant du bateau.

Pour chaque cloison il faut la découper et l'ajuster précisément pour que le collage nécessite le moins de colle possible (l'obsession du poids !). Tout cela prend beaucoup de temps car i faut sans cesse venir présenter la cloison dans la coque pour l'ajuster au mieux.

La bonne nouvelle c'est que les formes de la coques sont assez fidèles et il y finalement assez peu d'ajustement à faire.

Ensuite il faut masquer les contours des zones à poncer en vue des reprises de stratification sur la coque ou sur les autres strucutires. Le collage est classiquement réalisé par un congés de résine chargée et ensuite par des reprises de tissu carbone.

Les cloisons de quilles devront être collées ensemble pour garantir le parfait alignement des perçages des paliers. Pour cela un outillage en bois sera utilisé pour pouvoir boulonner les cloisons.

Après cela les ballasts et les couchettes seront installés. Ces éléments participent activement à la structure du bateau en raidissant toute la partie arrière. Les couchettes contiennent également les mousses d'insubmersibilité pour être conforme à la jauge.